THL-18
<a href="https://pumpsbrasil.com.br/categoria/bomba-monoestagio/" rel="tag">BOMBA MONOESTÁGIO</a>, <a href="https://pumpsbrasil.com.br/categoria/bomba-de-incendio/" rel="tag">BOMBA DE INCÊNDIO</a>
THL-18
Residencial
Comercial
Industrial
Municipal
Motobombas monoestágio para água limpa ou água residual.
Projetada para aplicação em água limpa ou residual, ideal para usos agrícolas, na construção civil e em processos industriais. Disponível nas versões com rotor fechado, para água limpa, e rotor semiaberto, para água residual. Ela pode ser fornecida nas versões monobloco ou mancal.
Aplicações Gerais
- Agricultura/Irrigação
- Construção Civil
- Indústrias/Processos
- Sistema de refrigeração
- Saneamento (rotor semiaberto)
- Água com sólidos não fibrosos (rotor semiaberto)
- Chorume (rotor semiaberto)
- Esgoto (rotor semiaberto)
- Acoplamento em motor a combustão
Detalhes Técnicos do Produto
- Monobloco ou Mancalizada
- Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos 60Hz, 3500rpm
- Bocais Flange conforme norma DIN EN 1092-2/97 PN 16 (acompanha contra flange para rosca BSP), Sucção 4″ x Recalque 3″
- Versão Rotor Fechado:
- Utilizada para água limpa
- Vazão Máxima: 124,7m³/h; Vazão Mínima: 15,4m³/h
- Pressão Máxima: 54,0mca; Pressão Mínima: 7,0mca
- Versão Rotor Semiaberto:
- Utilizada para água com sólidos não fibrosos no diâmetro máximo de 15mm e proporção de até 20% do volume
- Vazão Máxima: 109,0m³/h; Vazão Mínima: 25,0m³/h
- Pressão Máxima: 29,0mca; Pressão Mínima: 7,0mca
Especificações
- Carcaça da bomba em ferro fundido GG-20
- Rotor em ferro fundido GG-20
- Intermediário em ferro fundido GG-20
- Anel O’ring de vedação da carcaça em Buna N
- Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica. Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N
Opções
- Montagem Especial com rotor centrífugo semiaberto
- Bomba inteira em Ferro Nodular (GGG-40)
- Bomba Inteira em Aço Inox AISI 304 ou AISI 316
- Bomba Inteira em Bronze
- Bomba inteira em WCB (Aço Carbono)
- Rotor em Ferro Nodular (GGG-40)
- Rotor Inox (AISI 304 / AISI 316)
- Rotor em Bronze
- Rotor WCB (Aço Carbono)
- Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O’ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e “faces” em Carbeto de Silício ou Tungstênio
- Vedação através de Gaxetas
- Bocais Rosca padrão NPT
- Montagem direta em motores combustão 3600rpm (diesel/gasolina)
- Montagem com motor a prova de explosão
- Montagem Mancal x Base x Luva Elástica
- Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio (rotor fechado)
VERSÃO ROTOR FECHADO:
| MODELO | CV | ESTÁGIOS | ROTOR (mm) | FS | SUCÇÃO BSP | RECALQUE BSP | ALTURA MANOMÉTRICA (mc.a.) | ALTURA MÁXIMA (SHUT-OFF) |
||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | ||||||||
| Vazão (m³/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| THL-18 | 5,0 | 1 | 115 | 1,15 | 4″ | 3″ | 82,3 | 72,3 | 60,7 | 48,1 | 15,4 | 17,7 | ||||||||||||||||||
| THL-18 | (*) 6,0 | 1 | 125 | 1,15 | 4″ | 3″ | 101,6 | 93,9 | 84,3 | 74,4 | 64,1 | 51,8 | 29,5 | 22,3 | ||||||||||||||||
| THL-18 | 7,5 | 1 | 128 | 1,15 | 4″ | 3″ | 101,0 | 93,6 | 83,4 | 73,8 | 63,8 | 51,0 | 30,1 | 24,5 | ||||||||||||||||
| THL-18 | 10,0 | 1 | 140 | 1,15 | 4″ | 3″ | 112,0 | 106,1 | 101,2 | 95,3 | 87,4 | 77,5 | 67,0 | 54,4 | 30,0 | |||||||||||||||
| THL-18 | 12,5 | 1 | 147 | 1,15 | 4″ | 3″ | 106,7 | 100,4 | 94,1 | 87,8 | 81,4 | 72,7 | 59,8 | 12,6 | 35,0 | |||||||||||||||
| THL-18 | 15,0 | 1 | 157 | 1,15 | 4″ | 3″ | 111,6 | 106,1 | 98,7 | 91,4 | 82,5 | 68,9 | 53,0 | 40,0 | ||||||||||||||||
| THL-18 | 20,0 | 1 | 172 | 1,15 | 4″ | 3″ | 117,3 | 111,8 | 108,1 | 103,5 | 96,0 | 86,3 | 76,2 | 66,5 | 52,8 | 49,1 | ||||||||||||||
| THL-18 | 25,0 | 1 | 179 | 1,15 | 4″ | 3″ | 124,7 | 120,3 | 115,9 | 111,6 | 107,3 | 102,3 | 94,9 | 84,1 | 72,9 | 64,3 | 54,0 | |||||||||||||
VERSÃO ROTOR SEMIABERTO:
| MODELO | cv | ESTÁGIOS | ROTOR (mm) | SUCÇÃO (BSP) | RECALQUE (BSP) | ALTURA MANOMÉTRICA [m] | ALTURA MÁXIMA SHUT-OFF |
|||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |||||||
| VAZÃO [m³/h] | ||||||||||||||||||||||||||||
| THL-18 | 6,0 | 1 | 137×22 | 4″ | 3″ | 86,6 | 81,2 | 75,8 | 71,3 | 66,6 | 58,6 | 50,3 | 40,5 | 30,7 | 15,4 | |||||||||||||
| THL-18 | 7,5 | 1 | 143×21 | 4″ | 3″ | 90,3 | 85,1 | 79,8 | 75,4 | 71,1 | 64,2 | 57,4 | 49,3 | 39,1 | 27,9 | 18,3 | ||||||||||||
| THL-18 | 10,0 | 1 | 150×20 | 4″ | 3″ | 96,4 | 91,3 | 86,2 | 81,5 | 77,3 | 72,2 | 66,0 | 59,6 | 53,0 | 42,9 | 31,7 | 21,7 | |||||||||||
| THL-18 | 10,0 | 1 | 158×20 | 4″ | 3″ | 99,7 | 94,7 | 89,8 | 85,5 | 81,4 | 76,3 | 70,5 | 64,7 | 58,2 | 51,8 | 41,6 | 28,3 | 25,6 | ||||||||||
| THL-18 | 12,5 | 1 | 165×23 | 4″ | 3″ | 105,7 | 100,9 | 96,1 | 91,6 | 87,5 | 83,2 | 77,8 | 72,3 | 66,7 | 60,3 | 53,9 | 45,7 | 33,9 | 29,0 | |||||||||