FBS-NG-JAC
<a href="https://pumpsbrasil.com.br/categoria/bomba-submersivel/" rel="tag">BOMBA SUBMERSÍVEL</a>
FBS-NG-JAC
Residencial
Comercial
Industrial
Municipal
Motobomba submersível para poços úmidos equipada com rotor semiaberto e sistema triturador
A linha FBS-NG-JAC cobre potências de 1 a 40 CV com bitolas de 2″ a 3″, indicada para bombeamento de águas residuais com detritos longos e fibrosos em estações elevatórias, hotéis, condomínios, abatedouros, frigoríficos e fábricas de papel. A faixa de 1 a 3 CV dispõe de saída 2″ roscada com carcaça GG20 e está disponível em versão mono e trifásica; a faixa de 5 a 10 CV apresenta saída 2″ flangeada com carcaça GG25 e rotor GG30; a faixa de 15 a 40 CV conta com saída 3″ flangeada, rotor GGG40 e triturador em aço inox temperado (55 HRc), atingindo até 100 mca e 40 m³/h.
Aplicações Gerais
- Bombeamento de líquidos residuais com ou sem sólidos fibrosos em suspensão
- Saneamento, ETA, ETE, esgoto e elevatórias
- Chorume
- Conjuntos habitacionais, hotéis e restaurantes
- Hospitais e cozinhas industriais
- Frigoríficos e abatedouros
- Agricultura e indústrias
Detalhes Técnicos do Produto
- Motobomba submersível com sistema triturador de corte radial incorporado
- Faixa 1–3 CV
- Pressão máx.: 31 mca / Vazão máx.: 13,8 m³/h
- Rotação: 3.500 rpm
- Bitola: 2″ roscada
- Tensão monofásica: 127/220 V (mod. 300) / Tensão trifásica: 220/380/440 V
- Faixa 5–10 CV
- Pressão máx.: 58 mca / Vazão máx.: 21 m³/h
- Rotação: 3.500 rpm
- Bitola: 2″ flangeada DN50
- Tensão trifásica: 220/380/440 V
- Faixa 15–40 CV
- Pressão máx.: 100 mca / Vazão máx.: 40 m³/h
- Rotação: 3.500 rpm
- Bitola: 3″ flangeada DN80
- Tensão trifásica: 220/380/440 V
- Profundidade máxima de submergência: 20 m
- Temperatura máxima do líquido: 40°C / pH: 5 a 9
- Proporção máxima de sólidos em suspensão: 10%
Especificações
- Carcaça do motor: GG20 (faixa 1–3 CV) / GG25 (faixas 5–40 CV)
- Rotor semiaberto GG20 (faixa 1–3 CV) / semiaberto GG30 (faixa 5–10 CV) / semiaberto ferro fundido GGG40 (faixa 15–40 CV)
- Triturador em aço temperado SAE 1045 — 45-50 HRC (faixas 1–10 CV) / aço inox temperado 55 HRc (faixa 15–40 CV)
- Eixo AISI 420 Ø16 mm (faixa 1–3 CV) / Ø1″ AISI 420 (faixa 5–10 CV) / aço inox AISI 420 (faixa 15–40 CV)
- Faixa 1 CV (mod. 300): selo mecânico simples 5/8″ Grafite/Cerâmica/Buna (GCB)
- Faixa 1–3 CV (mod. 400–600): triplo sistema de vedação — retentor superior + selo mecânico 3/4″ Grafite/Sic/Viton (GSV) + V-ring
- Faixa 5–10 CV: triplo sistema de vedação — selo mecânico duplo 1″ SiC/SiC/Buna (SSB) + retentor
- Faixa 15–40 CV: selo mecânico duplo Ø45 mm (GCB ou SSB)
- Motor sem óleo (faixas 1–10 CV) / motor trifásico Classe H com depósito de óleo biodegradável ISO VG32 — 2,15 litros (faixa 15–40 CV)
- Sensor de umidade — mod. 400–600 e faixa 5–10 CV (requer FEM-C) / sensor de umidade e temperatura — faixa 15–40 CV
- Protetor térmico e sobrecarga automático — não necessita controle externo
- Conectores elétricos Wago — troca rápida sem ferramentas (faixas 1–10 CV)
- Plaqueta de identificação em aço inoxidável
- Pintura epóxi eletrostática
