<a href="https://pumpsbrasil.com.br/categoria/bomba-submersivel/" rel="tag">BOMBA SUBMERSÍVEL</a>
AMAREX KRT N
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Industrial
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Bomba Submersível de Alta Performance para Águas Residuais e Lodo
Bomba submersível para o bombeamento de águas residuais, esgoto, lodo e efluentes em sistemas de saneamento, estações de tratamento e disposição de lodo. Disponível em 4 tipos de rotor (Cortador, Vortex, Palheta Única e Rotor Fechado) e 7 versões de material — do ferro fundido cinzento ao aço inoxidável duplex — atende fluidos agressivos, abrasivos e com fibras, reduzindo entupimentos e custos de manutenção. Motor trifásico com classe de eficiência IE3 (Premium) e sensores de fuga e de temperatura. Opera com vazão de até 556 l/s, altura manométrica de até 100 m e potência de até 112 kW (150 hp).
Aplicações Gerais
- Gestão de águas residuais
- Sistemas de abastecimento de água de serviço
- Descarte
- Estações de tratamento de águas residuais
- Disposição de lodo
- Fluidos Bombeados
-
- Esgoto contendo fezes
- Lodo ativado
- Lodo digerido
- Lodo bruto
- Fluidos contendo gás
- Águas residuais
Detalhes Técnicos do Produto
- Bomba submersível de um estágio, não autoescorvante, em construção monobloco (acoplamento fechado)
- Vazão máxima: 556 l/s
- Altura manométrica máxima: 100 m
- Temperatura de operação máxima: 40 °C
- Potência do motor: até 112 kW (150 hp)
- Motor trifásico assíncrono tipo gaiola de esquilo, disponível em 4 versões de tensão
- Classe de isolamento F ou H
- Classe de eficiência: IE0 (sem classificação declarada) ou IE3 (Eficiência Premium), conforme a potência
- Vedação por 2 selos mecânicos independentes do sentido de rotação, em versão Tandem, com lubrificação por óleo atóxico no selo do lado motor
- Mancal lado bomba: rolamentos de esfera lubrificados à graxa, podendo ser relubrificados — sem manutenção
- Mancal lado motor: rolamentos com graxa selados — sem manutenção
- Passagem de cabos soldada, com inserções de cabos longitudinalmente vedadas — estanqueidade absoluta e proteção múltipla contra entrada de água, mesmo em caso de dano no cabo de alimentação elétrico
- Sensores de fuga, com aviso em caso de entrada de água
- Sensores de controle de temperatura do motor, com proteção contra sobreaquecimento
- Passagens largas e desimpedidas, que reduzem o risco de entupimento e os custos de manutenção
- Sistemas hidráulicos disponíveis: S / S-Max, F / F-Max, E / E-Max e K / K-Max
- Tipos de rotor disponíveis:
-
- S: Cortador
- F / F-max: Rotor Vortex
- E / E-max: Rotor de palheta única
- K / K-max: Rotor fechado com 2 ou 3 palhetas
- Versão UEG / UNG: operação até 40 °C, não é à prova de explosão
Especificações
- Versão G (padrão): corpo em ferro fundido cinzento
- Versão G1: similar à G, com rotor em aço inox duplex
- Versão G2: similar à G, com rotor em ferro branco
- Versão GH: similar à G, com rotor e tampa de pressão em ferro branco
- Versão H: partes em contato com o fluido em ferro branco
- Versão C1: componentes em contato com o fluido em aço inoxidável duplex, selo mecânico com foles elastoméricos, parafusos e porcas em A4 / A 276 Tipo 316 Ti
- Versão C2: componentes em contato com o fluido em aço inoxidável duplex, selo mecânico com mola coberta, parafusos e porcas em 1.4462 / A 182 F51
Opções
- Tipo de instalação:
- Instalação Cabo Guia
- Instalação Tubo Guia
- Instalação Móvel
- Tipo de rotor (S, F / F-max, E / E-max ou K / K-max) adaptado à aplicação
- Versão de material (G, G1, G2, GH, H, C1 ou C2) conforme agressividade do fluido
- Motor com classe de isolamento F ou H
- Motor com classe de eficiência IE0 (sem classificação declarada) ou IE3 (Eficiência Premium)
- Motor opcional com classe de isolamento F, sem proteção térmica — limitado a 10 cv
- Selo mecânico encapsulado sob consulta
Rotores S + S-max 3500rpm:
Rotores F + F-max 3500/1750 rpm:
Rotores E + E-max 3500/1750/1160 rpm:
Rotores K + K-max 3500/1750 rpm:
Rotores K-max 1750/1160 rpm:


