4R12
<a href="https://pumpsbrasil.com.br/categoria/bomba-submersa/" rel="tag">BOMBA SUBMERSA</a>
4R12
Residencial
Comercial
Industrial
Municipal
Motobombas Submersas 4”.
Motobomba submersa acoplada em motor elétrico lubrificado a água projetado para operar dentro d’água em grandes profundidades.
Aplicações Gerais
- Irrigação;
- Sistema de abastecimento municipal e civil;
- Industrial;
- Agrícola.
Detalhes Técnicos
- Indicado para poços tubulares com diâmetro interno mínimo de 4″;
- Sua forma construtiva é do tipo centrífuga multiestágio de fluxo radial, com válvula de retenção incorporada no bocal de recalque e saída de 2″ com rosca BSP;
- Motores elétricos submersíveis rebobináveis, 2 polos, 60 Hz, com grau de proteção IP-68, lubrificados a água;
- Vazão: 9 a 18 m³/h;
- Altura Manométrica: 4 a 96 m.c.a.
Importante
É importante seguir as recomendações de velocidade mínima de fluxo descritas abaixo, a fim de garantir o resfriamento adequado do motor:
Importante
É importante seguir as recomendações de velocidade mínima de fluxo descritas abaixo, a fim de garantir o resfriamento adequado do motor:
| Motor | Potência | Velocidade de Fluxo para refrigeração do motor (m/s) |
Número de partidas / hora |
Temperatura máxima de operação (ºC) |
|---|---|---|---|---|
| 370 | 1,5 a 3cv | 0,08 | 10 | 40 |
| 350 | 4 a 5,5cv | 0,08 | 10 | 40 |
| 450 | 9cv | 0,08 | 10 | 40 |
| Modelo | Potência (cv) |
Estágios | Características Hidráulicas | Peso (kg) | Ø minimo do poço (pol.) | Ø Recalque | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vazão (m³/h) | ||||||||||||
| 0 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | ||||||
| Altura Manométrica Total (m.c.a.) | ||||||||||||
| 4R12-05 | 1,5 | 5 | 43 | 32,5 | 31 | 26 | 20 | 12 | 4 | 22,2 | 4″ | 2″BSP |
| 4R12-07 | 2 | 7 | 59 | 44,5 | 42 | 35,5 | 27,5 | 17 | 6 | 32,2 | ||
| 4R12-09 | 3 | 9 | 76,5 | 58 | 55 | 46,5 | 35,5 | 23 | 8 | 33,3 | ||
| 4R12-15 | 5 | 15 | 127 | 96 | 91,5 | 78,5 | 62 | 42 | 19 | 41 | ||
Para obter altura manométrica total em m.c.a., não deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalação.
É obrigatório e indispensável o aterramento de todo o sistema (motor elétrico, Control Box – quando for o caso, Quadro de Comando e Proteção, assim como todas as partes metálicas da instalação), conforme NBR 5410.